• Announcements

    • admin

      Вышла новая, вторая версия курса «Как переехать и обустроиться в Таиланде: быстро, легко и экономно»

      Друзья, возможно, вы уже знаете, что мы, создатели форума, приняли участие в разработке уникального курса «Как переехать и обустроиться в Таиланде: быстро, легко и экономно», который будет полезен вам вне зависимости от того, собираетесь ли вы переехать в Таиланд или просто отдохнуть тут несколько месяцев. Если вы ещё не приобрели этот курс — самое время сделать это, ведь вышла вторая, обновлённая версия курса. Ознакомиться с подробностями.
krap

Судьба Thai Airways

333 posts in this topic

THAI Airways стала на шаг ближе к реструктуризации через банкротство. Компании нужно списать гигантские долги и это приемлимый путь, считает правительство. Кабинет министров должен высказать своё мнение завтра. Долги государственного перевозчика составляют 98 млрд батов из них 78% это выплаты инвесторам по облигациям. Но по словам бывшего члена совета директоров Баньонга Понгпанича, долги составляют 300 млрд батов. Пока неизвестно, останется ли у государства больше 50% акций после всех реформ.

https://www.bangkokpost.com/business/1920144/thai-airways-steps-closer-to-restructuring-in-bankruptcy-court

https://www.thaienquirer.com/13140/thai-airways-to-file-for-bankruptcy-after-green-lighted-by-sepo/

Thai Air 200518.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Правительство решило отправить дело THAI Airways в Суд по банкротствам. Там и будет определён план по реструктуризации долгов авиалинии. Кабмин не выделит субсидии, но и никто из 20 000 персонала пока не будет уволен. THAI будет летать как обычно. И из этой статьи мы узнаём новую цифру долгов национального авиаперевозчика – 245 млрд батов при активах 256 млрд.

https://www.bangkokpost.com/business/1920760/cabinet-sends-thai-to-bankruptcy-court

Thai plane model.jpg

«Правительство рассмотрело все аспекты ... мы решили обратиться с ходатайством о реструктуризации и не допустить банкротства Thai Airways. Авиакомпания продолжит свою деятельность», — сказал генерал Прают.

https://www.bangkokpost.com/business/1920748/cabinet-approves-plan-for-thai-bankruptcy-court-restructuring

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что предлагает правительство:

1. У государства остаётся 47% акций. 3% будут проданы фонду Wayupak.
2. Изменение структуры управления. Три директора уйдут (кто, ещё не решено). Три новых войдут в состав Совета директоров. Тевин Вонгванич, бывший генеральный директор PTT, Чартчай Пайюнавичай, исполнительный директор Государственного сберегательного банка и Чарампорн Чотиксатин, исполнительный директор Bangkok Bank.
3. Запрос в Суд по банкротствам о восстановлении бизнеса. После чего начнёт погашаться задолженность компании. Долг будет составлять 16 млрд батов с правом продления срока оплаты, но уже с процентами.
4. Отменить концепцию сделать Thai Airways холдинговой компанией. Thai Airways Kitchen и Thai Smile останутся в составе THAI.
5. Запрос в суд США по банкротству согласно знаменитой Chapter 11. Компания должна продолжать свою деятельность, не опасаясь, что любой её самолёт может быть конфискован в счёт оплаты долга. Основными кредиторами по лизингу бортов являются США, Англия и Германия. С ними будет вестись работа.

Указать следующее:
Финансовое состояние Thai Airways на конец 2020 года, основанное на оценке администрации Thai Airways. Чистый убыток составляет 59 млрд батов, собственный капитал – 47 млрд батов, а процентный долг (без учета платы за аренду самолетов) составляет 220 млрд батов.

https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/881181?utm_source=category&utm_medium=internal_referral&utm_campaign=economic

Prayut.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, PFC said:

Компания должна продолжать свою деятельность, не опасаясь, что любой её самолёт может быть конфискован в счёт оплаты долга. Основными кредиторами по лизингу бортов являются США, Англия и Германия. С ними будет вестись работа.

Хотят продолжать летать в Европу - пусть государство оплачивает долг.

А вообще, хотел бы я работать в такой компании. Какую бы хуйню не сотворил, сколько бы не просрал или украл - государство всегда спасет. :thumbup:

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, PFC сказал:

Финансовое состояние Thai Airways на конец 2020 года, основанное на оценке администрации Thai Airways. Чистый убыток составляет 59 млрд батов, собственный капитал – 47 млрд батов, а процентный долг (без учета платы за аренду самолетов) составляет 220 млрд батов.

При таких цифрах даже Сечин - гений.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Объяснение ситуации наглядно в сегодняшней Bangkok Post. На фото в статье три новых предполагаемых члена совета директоров. Так как по новому плану спасения компании предполагается сокращение доли акций государства с нынешних 51,03% до 47-48%, то THAI формально уже не будет считаться государственным предприятием.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1920900/cabinet-gives-nod-to-thai-rehab

Bangkok Post 200520 THAI.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

В сегодняшней Bangkok Post опубликованы дальнейшие разъяснения относительно судьбы THAI Airways. Оказывается сейчас государству принадлежат 53,16% акций компании. 51,03% – Министерству финансов и 2,13% Государственному сбербанку. Продажа 3,17% акций Министерства финансов принесёт 600-700 млн батов и THAI Airways перестанет быть государственным предприятием (49,9%). Это одна из самых основных составляющих плана реабилитации. Также важным является увольнение 6 000 сотрудников компании из общего числа 21 000. Все сокращаемые сотрудники получат зарплату за десять месяцев. Акции THAI на бирже пошли вверх.

https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1921508/ministry-to-cut-thai-stake

Bangkok Post 200521 THAI.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

THAI Airways официально потерял статус государственного предприятия после того как вчера фонд Vayapak 1 купил 3,17% акций компании у Министерства финансов. Фонд этот хоть и считается независимым финансово-юридическим лицом, но был основан правительством в 2003 году.

https://www.bangkokpost.com/business/1922720/thai-airways-loses-state-enterprise-status-after-stake-sell-off

THAI Airways 200523.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now