Отправлено 02 December 2011 - 00:31
уточню допольнительно - через бангкок ни ехать, только в объезд.
второй момент: выезжать надо в 3-4 утра, до бангкока на табуретке пилить часа 2, а на самом деле 2.5, так как жопа не железная и требует разминания булок путем хождения.
траффик начинается с 7-8 утра, с учетом выходных - будет еще больше днем и вечером.
трафик на 3/34 и на 7ой дороге весьма трудный, много фур и грузовиков. дорога да, раскатана, в колеях, но ям особо не много. более менее нормальная дорога начинается после чонбури.
4ая трасса в принципе более-менее нормальная, но после 17часов будет всякий трафик в виде едущих до дому людей.
так что нужно учитывать этот факт.
одеть обязательно курту с длинными рукавами и воротником. иначе можно пообгореть весьма сильно. рукава должны застегиваться, и на руки лучше перчатки.
что такое солнечный ожог пальцев рук и запястья я как-то на себе испытал. вроде едешь, ветер дует, нечувствуется. доехал до дому - все кисти красные.
шлем должен быть закрытый и стекло должно быть чистое.
поэтому брать платок или салфетку.
почему закрытым? потому что фуры, грузовики - камешки, грязь и копоть.
по поводу копоти - штаны лучше черные, ботинки - тоже.
иначе можно приехать в образе шахтера, вылезшего из забоя.
на стоянках по этому поводу нужно тщательно мыть лицо и руки.
останавливаться лучше на заправках, если точнее на PTT (сине-красная капля), там есть инфраструктура: туалет, 7-11 или Jiffy, кофейня Amazon с кондишном и инетом (купил кофе и сиди себе сколько влезет), ну и лавочки, где можно поспать если что.
А спать будет хотеться, так как будет укачивать от монотонной езды и вот по этому поводу крайне не следует, более чем не нужно заниматься гонками и обгоном.
ибо табуретка не мотоцикл и более того не спортбайк.
средняя комфортная скорость движения - 75-80кмч
поэтому все-таки надо ехать на мотоцикле, хотя бы на цбр150 (старой модели), в аренду оно 300-350 бат в день. там и посадка удобнее всяко чем на табуретке и по расходу безнзина как ни странно - экономичнее, чем табуретко-актомат.
ну это если есть опыт ездеца на неавтоматах, конечно.
с собой кстати взять: воду бутилированную, лейкопластырь для ран, широкий, перекись мелкий пузырек, паспорт и водительские права. паспорт можно заменить копией разворота.
на границе между провинциями обычно стоят полицейские пикеты, они таки могут теоретически тормозить для проверки, иногда в городах могут быть полицейские проверки тоже.
по своим поездкам скажу: менты тормозили пару раз, видели что фаранг, махали - мол езжай. в проезжаемых городах несколько раз проезжал мимо полицейских проверок, которые наподобие наших паттайских.
и самое главное: взять мазь, типо желтого или зеленого бальзама. мазать спину и шею. с одной стороны поможет от болей, с другой - разогревающие, если ехать ночью (а будет сыро и холодно и задуваьт) поможет от того, чтобы не замерзнуть.
так же взять полотенце. полезная штука.
Ответить
Цитата
