[alex77]

Отправлено 30 January 2012 - 12:29

Завалился на том же Чанге, отломал левое зеркало.
Заранее напуганный такими вот советчиками, долго думал, где искать какой-нить сервис, чтобы починить это дело втихаря.
В результате - прокатчик запросил за зеркало 120 Бат, получил 150, и мы расстались, довольные друг другом.

aqua97 (30 January 2012 - 12:15) писал:

1 царапина. но покрасили всю часть та что под рулем, всю панельку.

Не понимаю, а как вы еще хотели ?!?!?
Покоцанная деталь, естественно, красится ПОЛНОСТЬЮ !!!!

[fynjy]

Отправлено 30 January 2012 - 13:09

Внесу свои 5 копеек из опыта повреждений байков.
Ездил на Пхукете.
Сам не падал ни разу. Но один раз, когда сдавал, обнаружилась нехватка металлической заглушки на левой ручке руля (сам с удивлением это обнаружил только при сдаче). Учил ездить друга на нём, один раз упали как раз на левый бок, наверно, тогда и отпала, а мы не заметили. Хозяин взял за неё 150 бат, фигня.
Другой пример грустнее и нелепее.
Другой мой друг, когда выкатывал свой байк из ряда припаркованных, умудрился уронить и свой, и, по принципу домино, и 3 соседних. При этом один из них упал боковым пластмассовым обтекателем прямо на подножку другого, и обтекатель сломался, прямо кусок пластмассы выпал примерно 7*15 см размером. Вставили обратно, вклеили суперклеем, но всё равно, естественно, было заметно и держалось на соплях. При сдаче байк вообще не смотрели, вернули залог. Но на следующий день хозяйка пришла по указанному в бумажке адресу и стала требовать компенсации. Предлагала нам самим отремонтировать, если сможем, мы отказались. В итоге поехали к ней в контору, она вызвонила своего механика, он приехал, посмотрел, оценил в 1050 бат, так как менять надо оба обтекателя. Пришлось отдать эту сумму.

[lewys]

Отправлено 30 January 2012 - 13:21

Прокатчики разные бывают. Я на Ко Панган разложил PCX, очень сильно. Почти все пластики с правого бока, ручка, зеркало, подножка, глушитель, фара и вроде еще что-то по мелочи. PCX был абсолютно новый, 800 километров пробега. Я поехал в сервис, там насчитали на 10 с чем-то тыс., но нужно было ждать детали неделю. Когда вернулся в контору, хозяйка поохала, но чинить самому не предложила, вместо этого достала бумажку где были перечислены все детали с ценами, и по ней вышло 18.5 тыс. После часового торга, сошлись на 16 тыс. Дальше торговаться уже просто не было времени и нервов. Так что иногда если есть возможность, лучше починить самому.

[L.A.]

Отправлено 30 January 2012 - 14:35

Неделю назад соседи (приезжали на пару-тройку недель) слегка помяли байк, с них слупили 25000 за ремонт. На Самуи, контору где они брали не знаю

[Bestia]

Отправлено 30 January 2012 - 16:41

lewys (30 January 2012 - 13:21) писал:

Прокатчики разные бывают. Я на Ко Панган разложил PCX, очень сильно.

На Пангане вообще похоже прокатчики зарабатывают исключительно на вымогательстве бабла за повреждения байков, ибо бьется народ с завидной регулярностью. У всех прокатчиков есть модные "прайс-листы" с разблюдовкой компенсаций за разные повреждения и в залог хотят исключительно оригинал паспорта, что само по себе наводит на мысли...

L.A. (30 January 2012 - 14:35) писал:

Неделю назад соседи (приезжали на пару-тройку недель) слегка помяли байк, с них слупили 25000 за ремонт. На Самуи, контору где они брали не знаю

о_0 За 25 "среднепрокатный" байк целиком купить можно.

[alex77]

Отправлено 30 January 2012 - 16:44

"Нет повести печальнее на свете,
Чем повесть о прокатном лисапете ....." :crying:

Почти шекспировские страсти !!!! :thumbup:

[lewys]

Отправлено 30 January 2012 - 17:16

Bestia (30 January 2012 - 16:41) писал:

На Пангане вообще похоже прокатчики зарабатывают исключительно на вымогательстве бабла за повреждения байков, ибо бьется народ с завидной регулярностью. У всех прокатчиков есть модные "прайс-листы" с разблюдовкой компенсаций за разные повреждения и в залог хотят исключительно оригинал паспорта, что само по себе наводит на мысли...

Все так и есть, без оригинала загранпаспорта никто даже разговаривать не хотел. И модный прайс лист тоже был :)

[fynjy]

Отправлено 30 January 2012 - 17:36

Кстати, к слову о самостоятельном ремонте:
часто в бумажках об аренде сказано, что арендатор обязан при любых повреждениях обращаться в прокатную контору, и они уже будут ремонтировать в своих там мастерских, типа "авторизованных" ;), а самостоятельная починка и замена частей недопустима. Понятно, что новые зеркала или там резинки на подножках не заметят скорее всего, но те же обтекатели и другую пластмассу практически нереально будет найти точно такого же цвета, да и зачастую на них нанесена символика прокатной конторы...
Кстати, в бумажках часто ещё говорится и о возмещении упущенной прибыли на время ремонта, то есть, если аренда стоит, например, 150 бат/день, то за пару дней ремонта ещё и плюсом 300 бат могут потребовать.
И да, если вы водите неуверенно и склонны часто падать, то лучше тогда снять уже изрядно потрёпанный байк, с трещинами и царапинами. Царапиной больше, царапиной меньше - никто не заметит :smile:

Сообщение отредактировал fynjy: 30 January 2012 - 17:39