Elin

Транспорт на Пхукете

93 posts in this topic

Пока скрипт вставки видео на форуме не работает, приходится дедовским способом через скриншот. Это презентационное видео про ту самую пхукетскую электричку.

[url="https://youtu.be/JKk-DGakoig"]https://youtu.be/JKk-DGakoig[/url]

[attachment=77269:Phukei Light Train 01.jpg]

[attachment=77270:Phukei Light Train 02.jpg]
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='PFC' timestamp='1426937059' post='844652'] Пока скрипт вставки видео на форуме не работает [/quote]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=JKk-DGakoig[/media]

Ссылка должна быть в таком виде _http://www.youtube.com/watch?v=JKk-DGakoig
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спасибо, учтём. Раньше было по-другому.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Управление политики и планирования транспорта и дорожного движения одобрило строительство электрички на Пхукете. С рекомендацией поднять линию на эстакаду, чтобы избежать трат на экспроприацию земли и по возможности провести колею рядом с существующими автомобильными трассами.
В декабре проект будет передан в правительство для окончательного утверждения в следующем году. Государство на первом этапе вложит 23,4 млрд батов, а остальное добавят частные компании.

http://www.dailynews.co.th/economic/361928 (тайск.)
http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/675230 (тайск.)
3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
"Прачачат" публикует сегодня обнадёживающую статью про городскую электричку на Пхукете с новыми подробностями. Шансы на правительственное утверждение очень высоки.

[url="http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1449063236"]http://www.prachacha...wsid=1449063236[/url] (тайск.)

[attachment=87885:Phuket Light Rail.jpg]

[attachment=87886:Phuket Light Rail 2.jpg]


Единственной станцией, которая будет поднята над землёй будет аэропортовская.

[attachment=87887:Phuket Light Rail 3.jpg]
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
Thairath [url="http://www.thairath.co.th/content/518710"]днями написал[/url], что власти Пхукета пригласили специалистов West Nippon Expressway для оценки и последних штрихов к проекту туннеля на Патонг. Газета надеется, что четырёхкилометровый проход (вернее два, по одному на каждую сторону движения) начнут строить уже летом, с тем чтобы закончить через пять лет. После этого проблемы с трафиком на дороге 4029 исчезнут.

[attachment=90951:Patong Tunnel.jpg]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно, а как решается „разгон" местных недовольных жителей при строительстве такой большой дороги? Компенсация? Шум, гам, пыль, разделение территории, а у кого-то просто магазинчик. Не поверю, что все довольны и согласно кивают головами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='mihailthai_' timestamp='1456551217' post='897977']
Интересно, а как решается „разгон" местных недовольных жителей при строительстве такой большой дороги? Компенсация? Шум, гам, пыль, разделение территории, а у кого-то просто магазинчик. Не поверю, что все довольны и согласно кивают головами.
[/quote]
мнение недовольных игнорируется, собственность священна, купил участок и делай что хочешь.
Из недавних примеров демонстрации против строительства нового теско закончились ничем, а на недовольство жителей поселка строительством птицефермы по соседству было насрато.
Вот самый вопиющий пример, дом, построенный на проезжей части частной улицы в Патонге, стоит со времен Таксина и ни одна власть ничего не может с ним сделать.

[attachment=91016:IMG_20160227_091422.jpg]

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='фермер' timestamp='1456554462' post='897982']

Вот самый вопиющий пример, дом, построенный на проезжей части частной улицы в Патонге, стоит со времен Таксина и ни одна власть ничего не может с ним сделать.
[/quote]
Что то он недостроенным каким-то кажется... Не исключено, что есть какие-то проблемы, возможно с потенциальными будущими бумагами на здание от власти.

Share this post


Link to post
Share on other sites
дом не регистрируют и не подключают к коммуникациям, владелец уперся, ни себе ни людям

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='фермер' timestamp='1456581616' post='898001']владелец уперся, ни себе ни людям[/quote]
В РФ в таком случае экскаватором с ментами зачищают проезжую часть.
Вот кстати интересно с этим, дорога то должна иметь какую-то минимальную ширину...и наверное не может быть в частной собственности фрагментально, наверное это ошибка где-то изначально в проектировании закралась исторически и так вышло и владелец тоже рогом уперся...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хм, как тесен мир! Я как то жил в гесте напротив, чувствую что-то знакомое...
[attachment=91055:Screenshot_2016-02-27-19-02-38.png]

https://goo.gl/maps/8z8D9h4gNRo

Share this post


Link to post
Share on other sites
Владелец, понятно, почему упёрся - столько денег потрачено. А может по-тайской милости так рассчитали, не удивлюсь, если владелец и не знал, что дом так перегораживает проезжую часть. Он заплатил, а ему говорят - двигайте, а он - это вы так построили, вот у меня в плане - не перегораживает ничего, это ваша страна и ваши люди так построили, оплачивайтте компенсацию и переносите. Ему тогда - а мы вам не подпишем, а он - а я за свои деньги ничего сносить не буду. Как-то таг? :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трамвайная линия на Пхукете по последним данным будет открыта в 2026 году, а там, конечно, посмотрим. Первая очередь от аэропорта до пляжа Шалонг. 42 км, 21 станция, 35-140 батов за билет. Строить конечно же ещё и не начинали.

Phuket tram.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, PFC сказал:

Первая очередь от аэропорта до пляжа Шалонг.

 

Шалем-шалонг, ой-вей!

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трамвай на Пхукете. Что известно на сегодняшний день. В идеале должны быть три линии.

A - Tha Nun - Phuket International Airport - Chalong Intersection
B - Phuket City - Patong Beach
C - Chalong Intersection - Rawai beach.

Линия от аэропорта до пирса Чалонг (41,7 км) будет реализована первой. Как только от Сураттани до Тха Нана будет протянута железнодорожная ветка, от Мыанг Май до Тха Нун сделают продолжение на 16,8 км.

На участке от аэропорта Пхукета до Чалонга предполагается 21 станция:

1. Phuket International Airport (Elevated station)
2. Mueang Mai (to be an interchange to Tha Nun)
3. Thalang school
4. Thalang (Underground station) - near the maintainance center - not far from Lotus Thalang
5. Thao Thepkasattree - Thao Srisunthorn Monument
6. Koh Kaew
7. Phuket 2 Bus terminal
8. Rajabhat Institute of Phuket
9. Thung Kha
10. Old Phuket city
11. Clock tower - Phuket city center
12. Ban Niaw
13. Public Library
14. Saphan Hin - used to be the main pier for Phuket city for ships
15. Sakdidej
16. Dao Rung
17. Wichit
18. Chao Fah Tawan Ok
19. Pa lai
20. Khok Tanode
21. Chalong intersection - to be interchange with the new tram line to Rawai beach

Phuket LRT.jpg


Депо будет в Чалонге, а центр ремонта и обслуживания расположится на 38 раях земли возле Lotus Thalang. Там же планируется и Центр управления движением.

Время в пути от аэропорта до Второго автобусного терминала – 30 мин (там, где будут собираться автобусы и минивэны с других концов острова). От аэропорта до Чалонга – 90 мин.

Скорость движения в пригородах: от аэропорта до 2-го автобусного терминала –  30-70 км в час.
Скорость движения в пределах Пхукет-сити: от 2-го автобусного терминала до Чалонга – 8-35 км в час.

Туннели:

1. tunnel before reaching Thalang School 1.1 km
2. tunnel at Muk Dok Khao 1.1km
3. tunnel at Thalang town at Thalang intersection + Branch line to depot at 3.2 km
4. tunnel at Sisunthon town municipal 1.1 km
5. tunnel at Koh Kaew - Bang Khoo 2.6 km

Цены на билет: 35 - 140 батов:
Цена в пригороде: 30 батов + 2.83 * расстояние в км – т.е. Аэропорт - Thung Kha будет 100 батов.
Цена в Пхукет-сити: 20 батов + 2.83 * расстояние в км – т.е. Old Phuket city - Wichit будет 35 батов, а Old Phuket city - Chalong составит 55 батов.

Инвестиции в трамвай пока просматриваются на уровне 35 млрд юатов.

Составы из двух вагонов шириной 2,4 - 2,65 метров, общей длиной 30-40 метров, максимальная скорость - 80 км в час.

Сооружение должно начаться в 2023 и завершиться по плану в 2026 году.

Подробности на видео.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 minutes ago, PFC said:

юатов

Союзное государство Китайланд намечается? :lol:

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пхукетский трамвай, PDF-презентация (58 стр., 12 Мб). Кому интересно, можно ознакомиться здесь.

Phuket Tram01.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now