• Объявления

    • admin

      Вышла новая, вторая версия курса «Как переехать и обустроиться в Таиланде: быстро, легко и экономно»

      Друзья, возможно, вы уже знаете, что мы, создатели форума, приняли участие в разработке уникального курса «Как переехать и обустроиться в Таиланде: быстро, легко и экономно», который будет полезен вам вне зависимости от того, собираетесь ли вы переехать в Таиланд или просто отдохнуть тут несколько месяцев. Если вы ещё не приобрели этот курс — самое время сделать это, ведь вышла вторая, обновлённая версия курса. Ознакомиться с подробностями.
PFC

Лаос – путь в будущее

45 сообщений в этой теме

[quote name='les0' timestamp='1414249977' post='807830']
Если трезво посмотреть на Лао - вообще непонятно за счет чего они живут.
[/quote]
туда переместился центр наркоторговли, после того, как в Таиланде прикрутили фитиль. А в Лао этим заведуют высшие чины армии

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С февраля 2015 в Лаосе увеличивается минимальная оплата труда, с 626 000 кип в месяц (77 доллариев, 2 500 батов) до 900 000 кип ($110, 3 600 батов). Это делается в основном для того, чтобы остановить исход рабочей силы из страны. В настоящий момент только легально в Таиланде работает 111 000 лаосцев и ещё 200 000 нелегально.

И ещё...

[quote]This rising wage to 900000 Kip a month also the response to the rising cost of living which is now up by 50% - Chili gone up from 14000 Kip per kg to 20000 Kip per kg while vegetable gone up from 10000 Kip per kg to 15000 Kip per kg - Beef is now 75000 Kip (300 Baht) per kg - while Pork and Poultry is now 40000 Kip (160 Baht) per kg - well above beef along with Pork and Poultry in Thailand which is 220 Baht per kg and 110 Baht per kg respectively - While GDP per capita for those in Viengchan capital is 30 Million Kip a year (3800 US Dollars a year), GDP per capita for those who live in Phongsali is just 6 Million Kip a year (745 US Dollars a year)[/quote]

http://lao.voanews.com/content/consumer-goods-prices-rising-up-while-lao-authorities-could-not-control/2603581.html (лао.)
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
"Прачачат" сегодня нам написал, что Big C откроет своё отделение и самое главное четыре магазина в Лаосе. Очень много цифр и дополнительной информации по [url="http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1423671791"]ссылке на тайском языке[/url]. Храмы торговли возведут в Саваннакхете, Чампасаке и Луанг Прабанге. Самый первый откроется конечно в столице страны Вьентьяне, на проспекте Ленина (Lane Xang Avenue), где компания уже зализировала на 50 лет кусок земли. И как говорят, случится это уже в конце нынешнего года.

[attachment=75541:Big C Laos.jpg]
2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Строительство 28 семнадцатиэтажных зданий началось в специальной экономической зоне Болота Лыанга во Вьентьяне. Треть жилплощади займут впоследствии китайские бизнесмены.

http://www.rfa.org/lao/daily/economy/thatluang-marsh-sez-begins-leasing-06222015102557.html (лао.)

[attachment=81173:Luang Marsh.jpg]
2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Теперь всё как и у людей. Тайский оператор Major открывает кинотеатр Major Platinum Cineplex мирового уровня во Вьентьяне в торговом комплексе Vientiane Center на четвёртом этаже.

[attachment=81416:Major Cineplex Vientiane.jpg]

[attachment=81417:Major Cineplex Vientiane 2.jpg]
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Замученная строительством социализма столица страны (напоминающая деревню в тайской провинции) наконец-то стала похожа на столицу. Радует, что кинотеатр не китайский.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А Вьентьян центр это где? Уж не то ли недоразумение, что напротив автобусной станции находится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Google Streetview теперь доступен и для Вьентьяна.

[attachment=81968:Google Streetview Vientiane 01.jpg]

[attachment=81969:Google Streetview Vientiane 02.jpg]
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Можно ли доехать на такси из Таиланда в Лаос? Есть ли у тайских таксистов такая услуга как поездка в соседнюю страну?
Интересует маршрут из Убон Ратчатани в Паксе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='deknoi' timestamp='1437292379' post='864720']
Можно ли доехать на такси из Таиланда в Лаос? Есть ли у тайских таксистов такая услуга как поездка в соседнюю страну?
Интересует маршрут из Убон Ратчатани в Паксе.
[/quote]
Напишите трэвелэдженси в Паксе, чтобы вас встретили на границе в обозначенное время. Сами же возьмите такси до границы в Убоне. В принципе, можно и с вашим отелем в Паксе договориться о трансфере, там совсем недалеко до границы ( гонял на байке с утреца из Паксе на границу, чтоб телефон в тайской сети у попутчицы включился ).
Услуга проезда в Лаос у тайских таксистов есть, такие встречаются на севере, но там обычно маршрут в три -пять дней, но они на своих тачках. В основном же таксисты не на своих, отсюда выезд невозможен. В любом случае спросите еще в Убоне.
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Таиланд в лице Siam International, Capital Group и BMW Group вкладывают 3,5 млрд батов в комплекс Lao Duty Free Mall, который расположится в свободной экономической зоне (200 гектаров) напротив Нонг Кхая. Так называемые якорные арендаторы уже дали своё согласие на присутствие. Торговая точка готова на 70% и открытие ожидается уже в феврале 2016.

http://www.thansettakij.com/2015/07/21/4931 (тайск.)
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1437376081 (тайск.)

[attachment=82248:Lao Duty Free Mall.jpg]

[attachment=82249:Lao Duty Free Mall 2.jpg]
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зона. Рассказ о специальной экономической, а по сути игровой зоне в лаосской части "Золотого треугольника" в 39 кв. мили, построенной на китайские деньги, попадает сегодня на первую полосу Los Angeles Times. Там даже есть про украинцев, работающих в основном крупье.

[attachment=84842:LAT20150908 Laos 01.jpg]

[attachment=84843:LAT20150908 Laos 02.jpg]
2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
"Прачачат" [url="http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1444985390"]опубликовал сегодня большую статью[/url] о том что Лаос становится "Батарейкой Азии". В стране 24 работающих гидроэлектростанции и 38 в стадии строительства. И ещё 300 энергетических проектов в процессе изучения. Стартует программа единой энергетической сети Лаос, Таиланд, Малайзия, Сингапур. Общая мощность поставляемой страной энергии может составить 30 000 мегаватт. Таиланд уже официально согласился покупать по 7000 мегаватт начиная со следующего года на протяжении 25 лет.
2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[url="http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1445336894"]"Прачачат" пишет сегодня[/url], что правительство Лаоса опубликовало указ о том, что иностранцам отныне запрещено открывать предприятия оптовой и розничной торговли если инвестиции составляют меньше 8 млрд кип (983 000 долларов). В противном случае мелкие и средние торговые точки, принадлежащие гражданам страны могут быть вымыты с рынка. Если ты иностранец, то торгуй по крупной.
На практике это значит, что если ты вложил от 8 до 80 млрд кип, то 51% предприятия твой. Остальное должно быть лаосским.
От 80 до 160 млрд кип – 70% за иностранцем.
И свыше 160 млрд кип – то все 100% могут принадлежать иностранцу.

Закон также регламентирует минимальное количество земли под такую торговую точку – 50 тыс. кв. м и то что объект должен быть построен за два года или лицензия отзывается. Ещё в статье про этот самый порядок лицензирования и пересмотр выданных ранее разрешений.
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да-да, надо больше бояться соседей, еще больше :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='PFC' timestamp='1445363886' post='880702'] Закон также регламентирует минимальное количество земли под такую торговую точку – 50 тыс. кв. м и то что объект должен быть построен за два года или лицензия отзывается. Ещё в статье про этот самый порядок лицензирования и пересмотр выданных ранее разрешений. [/quote]50000 кв.м. - это 5 га? Интересно, а где же в городе такой свободный кусок можно найти ? А в деревне нахрена такая "торговая точка".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сооружение транслаосской железнодорожной магистрали Кунминь-Вьентьян может начаться уже в ноябре.

http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/trans-laos-railway-construction-could-begin-in-november.html

Сообщение я скопирую полностью.

[quote]

LAOS: Construction of the planned standard gauge corridor running north-south through Laos could begin next month, according to officials in Vientiane. The railway would be an extension of China Railways’ existing line running south from Kunming in Yunnan province towards Vietnam.
The Chinese and Lao governments agreed to develop the project in 2009, but disagreements over funding and labour have stymied progress since then. Minister of Public Works & Transport Dr Bounchanh Sinthavong has told local media that preparatory works for the 417 km mixed traffic railway should begin in November ‘if all goes well’ and would take around five years to complete.
Intended to form part of a trans-ASEAN spine linking China with Singapore, the railway would enter Laos at the border with China at Louang Namtha, and run south through Luang Phabang to the capital Vientiane. From there it would be extended into Thailand, using one of the planned standard gauge routes which are to be developed under a Sino-Thai co-operation agreement. Currently the only railway in Laos is a short metre-gauge stub running across the River Mekong from Nong Khai in Thailand to a railhead at Tha Na Laeng.
The construction budget for the line through Laos is US$6·8bn, of which 40% is to be funded through the Chinese and Lao governments, with China taking a 70% share of this contribution. The remainder would be funded through private investors, according to local media reports. China has also offered a series of low-interest loans worth US$500m to Laos in the event that Vientiane cannot meet its US$840m obligation. These loans would be secured against the revenues from bauxite and potash mines in Laos.
Given the exceptionally mountainous terrain the railway would have to be built through, 76 tunnels totalling 195 route-km would be required, plus 154 bridges accounting for a further 65 km. Five stations would be built to serve population centres along the route, along with up to 31 sidings, terminals or other access points. Although often described as a high speed line, maximum speed for passenger trains would be 160 km/h and 120 km/h for freight.
[/quote]

На публикуемом снимке пока что строительство точно такой же дороги из Кунминя в Бирму, которое уже началось. Это участок в Юнгпине.

[attachment=86828:Yongping_on_line_to_Ruili_where_it_will_cross_into_Myanmar.jpg]
2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Officials attend the Communist Party Congress in Vientiane, Laos January 21, 2016. REUTERS/Stringer

[attachment=89743:CP Laos.jpg]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планы партии – планы народа.

В очередном пятилетнем плане по развитию экономики Лаоса оставим в стороне продолжающуюся нехватку квалифицированной рабочей силы, которую придётся завозить из Таиланда ещё три года, и посмотрим на туризм.

К 2020 году доходы от туризма в виде налоговых отчислений должны составить 950 млн долларов. Число гостиничных номеров предполагается довести до 50 000 юнитов (44 600 в 2015 г., 32 960 в 2011 г.). Луан Прабанг и Ванвьен принесли большую часть дохода в казну в прошлом году (всего 670 млн долларов). Эти направления и будут усиленно развивать. Число туристов составило 2,7 млн в 2011 и 4,3 млн в 2015 году. Планы на 2020 – 6 млн человек. Только на тайско-лаосском туристическом рынке работают 340 компаний.

Основные направления: 1. Безопасность туристов. 2. Реклама и пиар. 3. Развитие рынка услуг и достопримечательностей.

 

Lao Travel.jpg

 

"Прачачат" рассказал нам об этом.

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1460806372 (тайск.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Встретил в Лаоских еб..ях.

Безымянный.jpg

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас